秦介绍，他是重庆七建的工人。20日下午3时许，秦和同事唐某驾驶渝B62308货车从主城运一批货物到綦江工地。在距綦江26公里处，货车抛锚。秦将车靠边，在车尾摆上三角牌标志，打开车盖检修，发现是发动机故障。秦拨打高速公路求助电话，要求拖车。

　　不久，一车身贴有黄色“高速急救”字样的皮卡车（渝BA8029）赶上来，对方说：“高速路上的车辆故障都由我们负责，你不能擅自维修。”秦咨询修车价格，对方的答复让他吓了一跳：“修理费3800元，其他另算。”秦拒绝，对方一工人跳上货车驾驶室，将钥匙拔下来：“我们帮你摆了锥形筒，这是要收费的，不让修车就不还。”

　　秦给公司打电话求救。项目经理王先生带人赶来，质问对方凭什么扣车。修车工将车钥匙还回，仍表示渝黔高速路的修车业务由他们垄断，其他人不许在此修车。王表示，先将车拖出高速路再说。

　　等了3个多小时，一辆没有车牌号的拖车才姗姗而来。货车被拖到高速公路事故车指定的綦江义仁停车场。经打听，秦等人知道，拖车和急救车是当地一家叫鸿泰汽车修理厂的。拖车收费690元，双方再度激烈争吵，秦等人气愤之下，将拖车扣下。义仁停车场老板拨打110报警。

　　22日上午，记者在义仁停车场开到，当事拖车已离开，拖车费已缴，但通行卡还在秦手中。秦说，自己目前的修车价格是900元，与3800元相距甚远。

　　鸿泰汽修厂秦厂长承认，当事急救车可能路过，发现货车发生故障停在路边。为了安全，高速路上的事故统一由该公司急救车维修，费用由维修车的过路费、油费、车辆损耗、维修费组成，比高速路外维修费高；秦厂长否认工人抢车钥匙一事。

　　中信渝黔高速公路有限公司经理刘犁说，公司共委托了鸿泰和另一汽修厂承担渝黔高速上的急救。当时该货车因故障停在路边漏油，没摆标志，鸿泰一急救车路过，询问其是否需要维修，对方没同意，急救车就通知了执法队。刘犁表示，3800元修理费，可能包括路产赔偿等内容。

　　对高速路急救车的做法，市高速公路执法支队六大队负责人非常烦恼：“他们的车贴有‘高速急救’，和执法车差不多。他们不属我们管，但他们惹了祸，经常冤枉地扣在我们头上。”

　　该负责人说，这些急救车非常不守规矩，整天在高速路上寻找业务；为偷逃过路费，乱穿高速路隔离栏，今年以来，就有4次被执法队员撞见而受到处罚。