工人正在为黄花园大桥上的防撞护栏上漆

　　本报讯 记者昨日从市政府获悉，主城区“生命工程”已正式完工，二环线以内危险路段和桥梁共安装了916公里防撞护栏。市委常委、常务副市长黄奇帆和副市长余远牧，昨日检查了南岸区南山公路和渝中区嘉滨路的防护栏安装情况。

　　我市山高坡陡，很多公路一边是崖一边是坎，容易发生车毁人亡的悲剧。从2003年起，市政府开始实施“生命工程”，在主城区外的公路危险地段安上防护栏，3年来已投入4.65亿元，安装防护栏3100公里。2006年的道路交通死亡人数与2003年相比，下降近四成，最大程度地避免了危险路段汽车坠崖事故。

　　然而在主城区，很多危险路段基本是靠警示标志提醒驾驶员注意安全，不起防护作用。

　　今年北碚区“4·23”特大交通事故发生后，再次给主城区道路交通安全敲响了警钟。市政府决定，投入2.2亿元在主城区实施“生命工程”。

　　经排查，主城区共有危险路段1003公里。截至9月27日，除因今夏洪水导致水毁路段87公里需重新改线和调整安装计划外，其余路段已全部完成。

　　据悉，由于嘉陵江大桥属钢架桥，不便安装防护栏，黄奇帆要求必须在上嘉陵江大桥前增设其他安全设施，如设置减速带等，以避免车速过快冲断桥栏。此外，水毁的87公里危险路段将在年底前修复完工，同时完成防护栏安装。

　　黄奇帆说，今后我市新修高速公路、高等级公路以及通客车的乡村公路，都必须同步建设防护栏，且要按国家防护标准的上限执行。