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| 朝天门大桥增2车道 | |||||
| 朝天门大桥增2车道 | |||||
作者:佚名 理论研究来源:转贴 点击数: 更新时间:2006-12-8 ![]() |
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朝天门大桥增2车道
根据朝天门大桥当初的方案,朝天门大桥上层为双向六车道公路桥,下层是双向轨道,预留二车道。昨日,朝天门大桥施工单位介绍,大桥下层的预留空间将建成双向四车道的公路通行道,轨道交通线路则走路面中央,并与主体工程一起建设。 据悉,这4个车道先期将不会对市民开放,将根据未来的交通流量再开放,同时,4个车道将发挥交通疏散应急功能,可以及时开启、及时关闭。加上原有的6个车道,朝天门大桥成为双向十车道的公路大桥,成为我市交通通行能力最大的大桥。 朝天门大桥北岸直接连接五里店立交,根据先期规划方案,将通过隧道连接两地,但考虑到建设成本以及交通组织便捷,将废除原来计划的1公里多长隧道建设,改为深开挖的“渠化”方式进行组织。 |
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| 理论研究录入:冉律师 责任编辑:冉律师 | |||||
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